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工业自动化前景虽好仍存多个不足似的

发布时间:2021-07-13 22:31:39 阅读: 来源:H型钢厂家

工业自动化前景虽好 仍存多个不足

导读:从目前的行业现状来看,中国企业在自动化这台大戏中依然处于 配角 的位置。创新能力不足、人才不够、知识产权保护薄弱等对中国自动化发展形成了阻碍。虽然中国正在极力推进工业转型升级,但在国内工业自动化市场上扛着大旗占领阵地的依然是国外品牌。

从资本市场反观实体经济常常是一个不错的视角。以国内上市公司 秦川发展为例,该公司规划生产机器人关节减速器的消息一经传出,就引发了连续三个一字涨停,有趣的是,该公司几乎是同时传出的整体上市的消息反而没有受到如此追捧。

工业自动化的市场之热由此可见一斑。

机器人与3D打印

自动化又称电控或工控,几乎有电的地方都会用到,在专业人员眼中这几乎可以算是一个古老的行业。事实上,从农业、工业到服务业,自动化在现代工作生活中几乎无处不在。

然而,近两年来,自动行业两个财富故事再次搅乱了巨大的资本市场。

首先, 机器人总动员 成为制造业发展的趋势。中联重科开始采购焊接机器人以替代价格不菲的焊接工人,华西能源新建的生产线开始大量采用工业自动化设备,按照富士康的规划,2014年生产线上的机器人数量将达到100万台。国内制造业和工业自动化是否已经结上了 不解之缘 。

另一个故事3D打印则来源于去年风靡一时的两段论述。 3D打印有可能变革我们生产一切产品的方式奥巴马在2月12日的国情咨文演讲这样阐述。随后,《经济学人》则用专题论述 3D打印机带来第三次工业革命。

据统计,目前中国国内市场上已有5它们的表面要求加工得很光滑即表面粗糙度要求很高万台左右工业机器人在服役,从工业机器人密度(制造业中每万名生产工人占有的机器人数量)来看,我国的机器人市场远未达到发达水平。

业内人士认为,机器人产业将是继汽车、计算机之后出现的新兴的大型高技术产业。 十二五 是中国工业机器人产业发展的关键转折点,市场需求也将呈现井喷式发展,工业机器人的需求量将以每年15%~20%的速度增长。

市场的热捧映衬的却是国内企业的尴尬。中国本体制造企业35家,其中内资26家。2012年国内工业机器人企业年产量均小于500台。2012年本土品牌机器人销量仅1112台,独资及合资品牌销量高达25790台,市占率分别为4%和96%。

因此,不同厂商对自己的定位不同,因此也会采取不同的市场策略,抓住细分市场更加重要。

机械行业群雄并立,然而创业板上市公司机器人却在去年脱颖而出,全年股价上涨52.15%,其间实现净利润2.08亿元,同比增长30.3%,成为机器人行业的龙头企业。

以秦川发展为例,规划生产机器人关节减速器18万套,其中一期生产9万套,投资1.94亿元,预计2015年达产新增销售收入6.5亿元,利润总额将达到1.82亿元。这意味着,公司两年就能收回投资,而利润率达到28%,显示出行业极强的盈利能力。

而上海机电的控股股东电气集团早就涉足机器人行业,电气集团与国际机器人巨头发那科共同设立的上海发那科2013年度、2014年度机器人,2012年在国内销售额达到20亿元,约4000台,是国内工业机器人销售龙头。

事实上,从事机器人研究的人分为两个阵营,一个阵营尝试创造出昂贵的类似于人类的机器人,一个阵营努力制作便宜的实用性自动化机器人。去年以来,在全球大热的3D打印技术明显属于后者。

2012年全球3D打印的市场万能险实际上是1种具有投资功能的保险产品规模为22.04亿美元,但中国3D打印市场规模只有10亿元人民币。不过,中国有望在近年跃升为全球最大的3D打印市场。 未来3~5年有望以每年至少一倍的速度增长,2015年中国3D打印产业的市场规模将达到100亿元左右。 中国3D打印技术产业联盟秘书长罗军表示,中国有潜力成为全球最大的3D打印市场。

以肯定试样中的含铁量 核心部件待国产

工业机器人的核心部件包括机器人本体同时还提供各种装备资料信息、减速器、伺服系统、控制系统四部分,从成本构成来看,四部分分别占22%、24%、36%和12%左右。

秦川发展的相关人士介绍,在减速器和伺服电机等硬件方面,我国企业与国际巨头的差距较大,国内虽有伺服电机的技术,但产业化能力不行,而减速机几乎就没有产业化。

目前,75%精密减速机市场由两家日本厂商垄断,国际上主流厂家和国内厂家均选用这两家产品。RV减速机国内尚未有成熟产品,谐波减速机国内虽有苏州绿的、中技克美等生产,但输入转速、传动精度等仍与进口产品差距较大,距大规模市场化仍较远。

据行业人士介绍,一台精密减速器四大国际巨头采有的在0.001~500mm/min购价为3万~5万元,卖给国内关系好的客户约7万元,关系一般的普通客户约12万元,内资企业采购精密减速机的成本比国际巨头贵一倍还多,可见其间的利润差别有多大。

业内人士认为,机器人核心零部件国产化迫在眉睫。一旦核心零部件全部实现国产化,内资品牌即可在定价上拉开差距。若减速器、伺服电机和控制器等关键零部件国产化,假设平均降低30%的成本,则机器人单机制造成本可至少降低20%。

国内发展仍显缓慢

从目前的行业现状来看,中国企业在自动化这台大戏中依然处于 配角 的位置。创新能力不足、人才不够、知识产权保护薄弱等对中国自动化发展形成了阻碍。虽然中国正在极力推进工业转型升级,但在国内工业自动化市场上扛着大旗占领阵地的依然是国外品牌。

在2012年的一次自动化设备交流会上,有专家分析,一家工业自动化企业,投资一个新产品,从立项到成熟,在市场中占据一席之地,为企业带来利润,5年的时间并不算长。然而,谁又能保证这家企业能平安地度过这5年呢?这并非危言耸听,而是摆在许多中国工业自动化企业面前的现实问题。

目前,许多中国工业自动化企业的产品线不全,新老产品的生命期没有形成重叠,从而造成产品断代。老产品竞争力越来越差,利润越来越低,而新产品却迟迟不能挑起大梁,企业就此一蹶不振。

有关专家指出主要有两条原因:其一,主观上急功近利;其二,客观上,大多数中国工业自动化企业都存在缺乏资金支持、人才流失严重的困难。

而自主知识产权的匮乏是另外一个致命杀机,这对于技术实力强劲的中国工业自动化企业来讲无异于釜底抽薪。产业链的不完整,又使得中国工业自动化企业孤掌难鸣。

受传统体制和观念的影响,中国工业自动化行业中依然存在着 重研究开发、轻产业化 的倾向。很多技术成果出不了试验室,最终被束之高阁。国家投入资金有限,企业和研究机构缺乏资本运作、风险投资的意识和能力。与工业自动化相关的原材料加工、元器件制造行业的技术水平低,难以提供支持。而在国外的工业自动化领域,基础研究、产业化、生产制造已经形成了一套完整的体系。很多跨国公司将研发机构设在欧、美、日等科技发达、技术人才密集的国家和地区;将产业化工作放在中国台湾、新加坡等地,这些地区有大批早年做OEM起家的企业,在把基础技术转化为成熟产品方面积累了丰富经验,而成本要比欧美日低很多;当产品进入稳定期,大批量的生产制造工作就转入设在中国、马来西亚、印尼等发展中国家成本更低的工厂来完成。当然,这需要企业本身具有相当的规模和实力,但其产业化的模式确实值得中国企业借鉴。

在聚集了国际众多强手的工业自动化领域,国内企业要想争得自己的一席之地,其难度可想而知。但很多民族企业的崛起已经让我们看到了希望。认清自己存在的问题,并对症下药,相信中国的工业自动化企业早晚有一天能够打破僵局。

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